Wolframkarbied is 'n anorganiese chemiese verbinding wat getalle wolfraam en koolstofatome bevat. Wolframkarbied, ook bekend as "gesementkarbied", "harde legering" of "harde metaal", is 'n soort metallurgiese materiaal wat wolfraamkarbiedpoeier (chemiese formule: WC) en ander bindmiddel (kobalt, nikkel, ens.) bevat.
Wolframkarbied - Gesementeerde wolframkarbiede word afgelei van 'n hoë persentasie wolframkarbieddeeltjies wat deur 'n rekbare metaal aan mekaar gebind is. Die algemene bindmiddels wat vir busse gebruik word, is nikkel en kobalt. Die gevolglike eienskappe is afhanklik van die wolframmatriks en persentasie bindmiddel (tipies 6 tot 15% per gewig per volume).

Dit kan gedruk en in pasgemaakte vorms gevorm word, kan met presisie geslyp word, en kan met ander metale gesweis of geënt word. Verskeie tipes en grade karbied kan ontwerp word soos benodig vir gebruik in die beoogde toepassing, insluitend chemiese industrie, olie en gas en mariene as myn- en snygereedskap, vorm en matrys, slytonderdele, ens.

Op grond van verskillende toepassings van die gebruikers word wolframkarbiedbosse gewoonlik van verskillende wolframkarbiedgrade gemaak. Die belangrikste twee reekse wolframkarbiedgraad is YG (kobalt) reeks en YN (Nikkel) reeks. Oor die algemeen het wolframkarbiedbosse van die YG-reeks hoër dwarsbreeksterkte, terwyl wolfraamkarbiedbosse van die YN-reeks korrosie beter weerstaan ​​as die voormalige.

Wolframkarbied-ashuls toon hoë hardheid en dwarsbreuksterkte, en dit het uitstekende werkverrigting om skuur en korrosie te weerstaan, wat dit in staat stel om wyd gebruik te word in baie nywerhede.

Die wolframkarbied-ashuls sal hoofsaaklik gebruik word vir roterende ondersteuning, belyning, anti-stoot en seël van die as van die motor, sentrifuge, beskermer en skeier van die ondergedompelde elektriese pomp in die ongunstige werkstoestande van hoëspoedrotasie, sandwimperskuur en gaskorrosie in die olieveld, soos glylagerhuls, motorashuls en seëlashuls.